Lap en cykelslange: find hullet og montér dækket igen

Er det en enkel opgave?

Fremgangsmåden her gælder et almindeligt dæk med slange. Treks vejledning afgrænser netop sin af- og påmontering til standardsystemer med dæk og slange. Har du tubeless eller er du i tvivl om systemet, så få cykelhandleren til at hjælpe. Trek, side 2-12 (PDF-side 55).

Stop før du løsner noget, hvis du ikke ved, hvordan det skal samles igen. Det gælder især motorhjul, indvendige gear, bremsearme og ukendt hjulfastgørelse. Guiden giver ingen afmonteringsopskrift til disse systemer. Skal hjulet af, skal du kunne følge den konkrete cykels, aksels og bremses anvisninger; ellers er opgaven til et værksted. Trek kræver producentens præcise instruktioner til gennemgående aksler. Trek, side 1-16–1-19.

Find lappekit med læsbar brugsanvisning, egnede dækjern, pumpe med passende ventilhoved og manometer samt en klud. Hav også noget at markere hullet med. Kontrollér slangens materiale og kittets anvendelse, før du åbner dækket.

Åbn dækket og find hullet

Når hjulet kan håndteres efter dets anvisninger, lukkes luften helt ud. Håndtér ventil og eventuel ventilmøtrik efter den konkrete ventiltype. Løsn én dækside med hænder eller egnede dækjern, og tag slangen ud. Brug aldrig en skruetrækker som dækjern. Treks standardprocedure.

Pump slangen forsigtigt op, og lyt efter udsivning. Er hullet svært at finde, kan vand hjælpe med at vise luftbobler; tør slangen bagefter. Markér hullet, og undersøg resten for flere utætheder. Lækage ved ventilen eller dens fod kræver en passende ny slange ifølge Cykelpartners lappeguide.

Hold styr på hullets placering i forhold til dækket. Undersøg det tilsvarende sted for den genstand, der punkterede slangen, og fjern den forsigtigt. Se også efter skader på dæk, fælgbånd og fælg. En lap løser ikke en genstand, der stadig sidder i dækket, eller en uafklaret skade. Cykelpartner og Trek.

Kontrollér slange og lappesystem

Du skal kende både slangematerialet og det konkrete lappesystem. Er slangen mærket butyl, latex eller TPU, skal kittets producent bekræfte anvendelsen til netop materialet. Kan du ikke finde den bekræftelse, så få hjælp til at vælge reparation eller erstatningsslange.

Cykelpartners guide viser en metode med let slibning, lim og lap. Den metode er ikke dokumentation for, at alle slanger skal slibes, eller at lim skal tilsættes et selvklæbende system. Brug derfor følgende rækkefølge sammen med dit kits egen brugsanvisning:

1. Luk luften ud igen. Forbered området omkring hullet, præcis som kittet kræver.
2. Brug den angivne lap og eventuelle lim. Slib, rengør og fjern beskyttelseslag alene efter systemets anvisning.
3. Overhold kittets anvisninger om ventetid, fastpresning og tidspunkt for ny oppumpning. Der findes ingen fælles tørretid i denne guide.
4. Kontrollér reparationen efter kittets anvisning. Holder den ikke tæt, så fortsæt ikke med at samle cyklen som om problemet er løst.

Afgrænsningen er bevidst: den generelle lappeguide beskriver én metode, mens den konkrete slange og det konkrete kit afgør, hvad du må gøre.

Skal slangen udskiftes, så brug guiden til slangestørrelse og ventiltype. Den nye slange skal matche det eksisterende hjul; et fælles tommemål er ikke nok. Schwalbe forklarer kravene til dæk og fælg.

Montér dæk og slange igen

Følg dæk- og fælgproducentens instruktioner til din kombination. I Treks standardeksempel får slangen akkurat nok luft til at holde formen. Før ventilen gennem fælgens ventilhul, og læg slangen på plads uden folder. Arbejd dæksiden på med hænderne, og kontrollér hele vejen rundt, at slangen bliver inden for fælgen og ikke klemmes under kanten. Trek, standarddæk med slange.

Kan dækket ikke komme på med den foreskrevne metode, så stop. Brug ikke ekstra kraft eller et højere tryk som en improviseret løsning. Få kombinationen og monteringen kontrolleret. Dækbredde og fælgbredde skal passe sammen, og fælgproducentens krav til dæktype gælder også. Schwalbe om dæk-/fælgmatch.

Pump med manometer inden for den konkrete kombinations tilladte tryk. Overhold både dækkets minimum og den laveste øvre grænse for dæk og fælg; kontrollér eventuelle yderligere producentkrav. Der er ingen universel barværdi til hverdagscykler. Schwalbe om trykvalg og Trek om dæk-/fælggrænser.

Kontrollér før du kører

Kontrollér, at dækkets kant sidder korrekt hele vejen rundt. Har hjulet været afmonteret, skal fastgørelse og eventuelt berørte bremsedele være samlet efter deres præcise instruktioner. Et hjul, der kan dreje rundt, er ikke i sig selv bevis på korrekt fastspænding.

Tjek hjulfastgørelse, fri rotation, tryk og bremser før kørsel. Er der slør, skæv dækkant, ny luftlækage eller tvivl om bremserne, så stop og få hjælp. Treks kontrol før kørsel.

Punkterer cyklen igen, så undersøg årsagen frem for kun at gentage lapningen. Guiden til at forebygge gentagne punkteringer hjælper dig videre med dæk, fælgbånd og tryk.

Brug vores guide til cykelpleje og grænsen til værkstedsarbejde, hvis du er usikker på, hvilke opgaver du selv vil tage.